Vanaf een bepaalde leeftijd worden motorvoertuigen als oldtimer of klassieker gezien. De minimale leeftijd die hiervoor gehanteerd wordt is niet eenduidig ergens vastgelegd en ook verzekeraars hanteren allemaal een andere grens.

Of uw voertuig van 15 jaar oud een oldtimer is en of u op basis daarvan in aanmerking komt om een oldtimer verzekering af te sluiten, varieert dus per verzekeringsmaatschappij. 

Wanneer is uw voertuig een oldtimer?
Om dit te bepalen, wordt normaliter naar de leeftijd gekeken omdat dit een vast en objectief gegeven is dat ook bruikbaar is voor zaken op het gebied van belastingen en verzekeringen. Echter de leeftijdsgrens is geen vaste grens want:
· In de praktijk zal echter de ene verzekeraar een motorvoertuig van 12 jaar oud en de andere verzekeraar een voertuig van 25 jaar oud als oldtimer beschouwen. Dit heeft als reden een andere kijk op de zaken, maar kan ook een commerciële reden hebben. Het komt ook voor dat verzekeraars de grens leggen bij 20 jaar, maar een uitzondering maken voor specifieke auto’s of motorfietsen met een klassiek karakter vanaf 15 jaar oud.
· De belastingdienst heeft in het kader van het innen van wegenbelasting een eenduidige grens vastgesteld, namelijk dat men vanaf het moment dat het motorvoertuig 25 jaar oud is geen wegenbelasting meer hoeft te betalen.
· Wanneer men met zijn voertuig lid wil worden van een oldtimervereniging, dan hanteert de ene vereniging een leeftijdsgrens van minimaal 15 jaar en de andere een leeftijdsgrens van minimaal 25 jaar. Dit hangt ook wel af van het type en merk voertuig en meer subjectieve factoren als het imago en de status van het voertuig. Hierbij is het dus zo dat de ene auto van 18 jaar oud ordinair gezegd gewoon een oude roestbak is, terwijl een auto van een ander merk en type een oldtimer of klassieker genoemd wordt.

Voertuig van 15 jaar en de oldtimer verzekering
De leeftijdsgrens van 15 jaar om een auto als oldtimer te bestempelen wordt door diverse verzekeraars gehanteerd. Dit heeft vaak niets met een klassieke auto meer te maken, omdat veel auto’s van 15 jaar oud geen speciaal uiterlijk of karakter hebben waardoor ze zich onderscheiden van andere auto’s. Buiten de leeftijdsgrens die geldt voor een oldtimer verzekering, is het kenmerkende van een echte oldtimer of klassieker op het gebied van uitstraling, vaak pas te zien bij auto’s die minimaal 20 tot 25 jaar oud zijn. Er zijn dan nog maar zeer weinig exemplaren van een bepaald type op de weg, en de auto’s die nog in omloop zijn, zijn vaak mooi gerestaureerd en worden vaak met opzet alleen recreatief gebruikt.
Om overigens daadwerkelijk voor een oldtimerverzekering geaccepteerd te worden, worden vaak meer voorwaarden dan alleen een leeftijdsgrens gehanteerd waaraan een voertuig moet voldoen. Een oldtimerverzekering wordt namelijk gekenmerkt door gunstige voorwaarden met lage premies. Dit kunnen verzekeraars zo doen omdat ze vaak weinig op de weg zijn, omdat er niet hard mee wordt gereden en omdat er weinig schade door en aan plaatsvindt. Wanneer men geen aanvullende voorwaarden zou hanteren buiten het feit dat de auto minimaal 15 jaar oud moet zijn, dan zouden ook auto’s die als dagelijkse auto 100.000 kilometer per jaar zouden rijden, tegen het lage oldtimertarief kunnen worden verzekerd; terwijl deze categorie relatief evenveel schade veroorzaakt en oploopt als auto’s van bijvoorbeeld 10 jaar oud. Aanvullende voorwaarden om van een oldtimer verzekering te kunnen profiteren voor een auto van 15 jaar of ouder zijn bijvoorbeeld:
· Een maximaal aantal kilometers per jaar.
· Verplichting om nog een motorvoertuig te bezitten dat geen oldtimer is.
· Oldtimer mag alleen recreatief gebruikt worden.
Uiteraard bestaan er ook verzekeringen die u voor een auto van 15 jaar of ouder een oldtimer verzekering aanbieden zonder een enkele aanvullende speciale voorwaarde. In de praktijk zult u bij een auto van 15 jaar die u als oldtimer WA wilt laten verzekeren, echter niet kunnen profiteren van een premie op jaarbasis van slechts 30 euro zoals men die wel tegenkomt.